Галвестонскі ўраган (1900)

Матэрыял з Вікіпедыі - вольнай энцыклапедыі
Перайсці да навігацыі Перайсці да пошуку
Галвестонскі ўраган
Ураган катэгорыі 4 ( SSHS )
Аналіз надвор'я 8 верасня, перад выхадам урагану на сушу.
Аналіз надвор'я 8 верасня, перад выхадам урагану на сушу.
Сфармаваўся 27 жніўня 1900
Распаўся 12 верасня 1900
Максімальны вецер 150 mph (240 км/г)
(1 хвіліна ўвесь час)
Ніжні ціск 936 мбар ( гПа )
702.06 мм рт. ст.
Загінуўшых 8-12 тысяч [1]
Шкода $20 млн (1900 USD )
$614.6 млн (2019 USD)
Вобласць распаўсюджвання
Пуэрта-Рыка , Гаіці , Куба , паўднёвыя Фларыда і Місісіпі , Луізіяна , Тэхас , большая частка цэнтральных ЗША, раён Вялікіх азёр , Атлантычная Канада.
Сезон атлантычных ураганаў 1900

Галвестонскі ўраган - ураган , які абрынуўся на горад Галвестон , Тэхас 8 верасня 1900 года. Хуткасць ветру, паводле ацэнкі, складала 214 км/г, што адпавядае 4 катэгорыі па шкале ўраганаў Сафіра — Сімпсана . [2]

Ураган забраў жыцці ад 6 да 12 тыс. чалавек [3] , афіцыйныя крыніцы сыходзяцца на лічбе ў 8 тысяч. Такім чынам, гэты ўраган з'яўляецца трэцім па колькасці ахвяр сярод паўночнаатлантычных трапічных цыклонаў (пасля Вялікага ўрагану 1780 года і ўрагану Мітч 1998 года). Галвестонскі ўраган 1900 года да гэтага часу з'яўляецца самым смяротным стыхійным бедствам у гісторыі ЗША . [4] Ахвярамі другога па спісе ўрагану Акічобі 1928 года сталі 6 тысяч чалавек, а адзін з самых страшных ураганаў апошніх гадоў — Катрына — забраў жыцці прыкладна 1800 чалавек.

Ураган узнік да таго, як трапічныя штармы сталі афіцыйна называць імёнамі, таму ён мае некалькі назваў. Як правіла, яго называюць Галвестонскі ўраган 1900 года, Вялікі Галвестонскі ўраган ці, асабліва ў старых дакументах, Галвестонская паводка. Мясцовыя жыхары Галвестана называлі яго Вялікі шторм або Шторм 1900 года.

Метэаралагічная гісторыя

Траекторыя руху ўрагану

Месца з'яўлення ўрагану не ўстаноўлена, паколькі магчымасць назіранняў у канцы XIX стагоддзя была абмежаванай. Паведамленні з караблёў былі адзінай надзейнай прыладай назірання за ўраганамі ў моры, прычым, паколькі радыётэлеграф толькі з'яўляўся, гэтыя паведамленні станавіліся даступнымі толькі па прыходзе карабля ў порт. Мяркуецца, што шторм 1900 года, як і многія магутныя атлантычныя ўраганы, пачаўся як ураган тыпу Каба-Вэрдэ - трапічная хваля , якая рухаецца ад заходняга берага Афрыкі . Першае зафіксаванае назіранне прадвесніка ўрагану адбылося 27 жніўня на адлегласці прыкладна 1600 км на ўсход ад Наветраных выспаў , дзе карабель патрапіў у вобласць "неспакойнага надвор'я". Шторм прайшоў над Малымі Антыльскімі астравамі 30 жніўня, верагодна як трапічная дэпрэсія , што вынікае з паказанняў атмасфернага ціску на востраве Антыгуа . [5]

Праз тры дні над Антыгуа вылілася наймацнейшая навальніца , пасля чаго наступіла гарачае і вільготнае спакойнае надвор'е, што часта адбываецца пасля праходу трапічнага цыклону. Да 1 верасня назіральнікі бюро надвор'я ЗША паведамлялі аб «шторме сярэдняй інтэнсіўнасці (не ўрагане)» на паўднёвы ўсход ад Кубы . Рухаючыся на захад, шторм выйшаў на сушу ў паўднёва-заходняй частцы Кубы 3 верасня, выклікаўшы моцныя дажджы. Да 5 верасня ён зрушыўся ў Фларыдскі праліў і ўжо набраў сілу ўрагану. [5]

Шлях урагану з 1 па 10 верасня

Да 6 верасня ўраган зрушыўся на поўнач ад горада Кі-Уэст , [6] а раніцай пятніцы, 7 верасня, бюро надвор'я Новага Арлеана паведаміла аб сур'ёзных разбурэннях уздоўж узбярэжжа штатаў Луізіяна і Місісіпі . Дэталёвая інфармацыя аб непагадзі адсутнічала, бо сувязь з-за пашкоджанняў тэлеграфных ліній была абмежаванай. [7] Цэнтральны офіс надвор'я ў Вашынгтоне абвясціў штармавое папярэджанне ад горада Пенсакола да Галвестона. Да сярэдзіны 7-га чысла на Мексіканскім заліве назіралася моцнае хваляванне з паўднёвага ўсходу, а хмары на ўсіх вышынях пачалі насоўвацца з паўночнага ўсходу. Абодва гэтыя прыкметы сведчаць аб надыходзячым з усходу ўрагане. Пагоднае бюро Галвестана падняло сцяг з двума квадратамі, што азначала аб'яву ўраганнага папярэджання . У 13 гадзін таго дня, пасля выхаду з порта Новага Арлеана, судна «Louisiana» патрапіла ва ўраган, прычым капітан ацаніў хуткасць ветра ў 160 км/г. Гэты паказчык адпавядае ўрагану другой катэгорыі па сучаснай шкале Сафіра - Сімпсана. [5]

У першай палове суботы (8 верасня) узняўся ўстойлівы паўночна-ўсходні вецер. Да 17 гадзін галвестонскае бюро надвор'я фіксавала пастаянны вецер ураганнай сілы. У тую ноч напрамак ветру змяніўся на ўсходні і затым на паўднёва-ўсходні, бо вока буры пачало праходзіць над востравам на захад ад горада. Да 23 гадзін вецер змяніўся на паўднёвы і пачаў спадаць. Раніца нядзелі вітала тых, хто выжыў блакітным небам і брызам хуткасцю 30 км/г з боку заліва. [5] Бура пайшла ў Аклахому , затым прайшла над Вялікімі азёраміМілўокі хуткасць ветру была яшчэ 60 км/г) і 12 верасня прайшла паўночней горада Галіфакс ( Новая Шатландыя ). [8] Адтуль непагадзь сышла ў Паўночную Атлантыку, дзе знікла з вобласці назірання, папярэдне патрапаўшы рыбалавецкі флот у берагоў канадскай правінцыі Ньюфаўндленд і Лабрадор .

Гістарычная даведка

У канцы XIX стагоддзя Галвестон быў квітнеючым горадам з насельніцтвам 42 тысячы чалавек [9] . Яго становішча ў натуральнай гавані Галвестонскай бухты Мексіканскага заліва зрабіла яго цэнтрам гандлю і найбуйнейшым горадам у Тэхасе [10] [7] .

За чвэрць стагоддзя да Галвестонскага ўрагану горад Індыянола , які стаіць у размешчанай непадалёк бухце Матагорда , таксама перажываў перыяд росквіту і быў другім па велічыні портам Тэхаса пасля Галвестона. Затым у 1875 годзе магутны ўраган амаль знішчыў горад. Індыянола была адноўлена, але другі ўраган у 1886 годзе прымусіў жыхароў пакінуць горад. [11] Многія галвестонцы ўспрынялі разбурэнне Індыянолы як урок таго, якую шкоду могуць прычыніць ураганы. Размяшчаўся Галвестон на нізкім і плоскім востраве, памерам крыху больш чым буйная каса , таму была вылучана прапанова збудаваць хваляадбойныя сценкі для абароны горада, але яно было адхіленае большасцю насельніцтва і кіраўніцтвам горада. [12]

З моманту яго афіцыйнага заснавання ў 1839 годзе Галвестон адчуваў на сабе некалькі ўдараў стыхіі, якія пераносіў практычна без страт. Яго жыхары верылі, што будучыя буры не будуць страшнейшыя за мінулых [13] Для таго, каб даць афіцыйнае метэаралагічнае заключэнне па пытанні ўраганаў, дырэктар Галвестонскага аддзялення Пагоднага бюро Ісаак Клайн ( en:Isaac Cline ) напісаў для газеты «Galveston Daily News» артыкул, у якой абгрунтоўваў не толькі непатрэбнасць ахоўнай сценкі для горада, але і немагчымасць таго, што дастаткова магутны ўраган абрынецца на востраў. [14] Хваляадбойная сцяна пабудавана не была, а дзеянні па развіцці вострава павялічылі яго ўразлівасць штармах. Пяшчаныя выдмы ўздоўж берага былі выкапаны для запаўнення паніжэнняў гарадскога рэльефу, што знішчыла які існаваў невялікі ахоўны бар'ер ад Мексіканскага заліва. [15]

Падрыхтоўка

Людзі аглядаюць руіны дома

4 верасня галвестонскае аддзяленне Пагоднага бюро ЗША пачало атрымліваць папярэджанні з цэнтральнага офіса ў Вашынгтоне, што "трапічны шторм" прайшоў над Кубай на поўнач. Спецыялісты бюро не маглі ведаць, дзе знаходзіўся шторм і куды ён накіроўваўся. Ужыванне тэрмінаў "тарнада" ці "ўраган" у той час не віталася, паколькі магло выклікаць паніку насельніцтва ў выпадку непагадзі. Надвор'е над Мексіканскім залівам было бясхмарным на працягу некалькіх тыдняў, тэмпература вады была высокай. Умовы высокай вільготнасці былі спрыяльныя для ператварэння за некалькі дзён трапічнага шторму ва ўраган з наступным яго ўзмацненнем. [5]

Спецыялісты надвор'я, якія складалі прагноз, лічылі, што шторм пойдзе на паўночны ўсход і закране сярэдзіну атлантычнага ўзбярэжжа краіны. "Ім здавалася, што бура пачала паварочваць і пройдзе праз Фларыду, затым далей на паўночны ўсход і, нарэшце, сыдзе ў Атлантыку." [16] Кубінскія метэаролагі прытрымліваліся іншага пункту гледжання і сцвярджалі, што ўраган працягне рухацца на захад, прычым адзін з іх спрагназаваў рух урагану ў бок Сан-Антоніа (цэнтральны Тэхас). Раніцай 5-га верасня з-за адносна спакойнага надвор'я мала людзей пачула папярэджанне - толькі некаторыя эвакуіраваліся праз масты, якія звязваюць Галвестон з мацерыком, калі большая частка насельніцтва не надавала тым, хто пачаў згушчацца хмарам вялікага значэння.

Ісаак Клайн сцвярджаў, што ён уласна асабіста праехаў па беразе і іншым нізінным абласцях, папярэджваючы людзей аб навальніцы. [17] Гэтая інфармацыя заснавана на справаздачы самога Клайна і ў апошнія гады падвяргалася сумневу, паколькі ніхто з тых, хто выжыў, не пацвердзіў яе. Роля Клайна ў трагедыі выклікае пытанні. Адны падкрэсліваюць тое, што Клайн абвясціў штармавое папярэджанне без дазволу цэнтральнага офіса Пагоднага бюро [18] , іншыя паказваюць на яго рашэнне не будаваць ахоўнай сцяны. [5]

Удар стыхіі

Дом на авеню N Галвестона, 15 кастрычніка 1900 года

Галвестон

У Першыя навіны з Галвестана былі атрыманы з цягніком, які не змог пад'ехаць да гавані бліжэй чым 6 міль, дзе стэп быў усеяны абломкамі і мёртвымі целамі. З цягніка налічылі каля 200 трупаў. Буйны параход быў вынесены на 2 мілі ад берага. Рэшткаў Галвестана не відаць. Несумненна ёсць шматлікія ахвяры і разбурэнні. Надвор'е спакойнае, неба чыстае, слабы вецер з паўднёвага ўсходу.

- GL Vaughan
менеджэр, Western Union , Х'юстан,
у тэлеграме начальніку Пагоднага бюро ЗША [19]

На момант урагану найвышэйшая кропка Галвестана знаходзілася ўсяго ў 2,7 м над узроўнем мора . [14] Ураган выклікаў штармавы нагон вышынёй больш за 4,6 м [20] , які затапіў усю выспу. Хвалі вырвалі будынкі з падмурка і разбілі іх у трэскі. Было знішчана больш за 3,6 тысяч дамоў [20] , і ля берага ўзвышалася гара з абломкаў. [21] Тыя нямногія будынкі, якія выстаялі, размяшчаюцца ў раёне Странд і на сённяшні дзень з'яўляюцца турыстычнымі славутасцямі.

Максімальная зафіксаваная хуткасць ветра склала 160 км/г, але анемометр пагоднага бюро быў здут з будынка неўзабаве пасля гэтага вымярэння. [14] Вока буры прайшло над горадам прыкладна ў 8 гадзін вечара. Ацэнка максімальнай хуткасці ветру склала 190 км/г, хоць пазнейшы аналіз прысвоіў урагану 4 катэгорыю па шкале ўраганаў Сафіра — Сімпсана . [22] Ціск дасягнуў мінімуму ў 723,4 мм рт. ст. (964,4 гПа) - гэта было так мала ў той час, што лічылася памылкай. [3] Па пазнейшых ацэнках ціск у цэнтры буры складала 698,2 мм рт. ст. (930,9 гПа), але гэтая велічыня была пасля папраўлена да афіцыйных 701,8 мм рт. ст. (935,7 гПа). [23]

Пошукі цел у Галвестоне пасля ўрагану. У момант здымкі смурод ад сотняў цел распаўсюджваўся распаўсюджвалася на некалькі кіламетраў.

Па прычыне разбураных мастоў на мацярык і тэлеграфных ліній сувязі з горадам не было. [24] У 11 гадзін раніцы 9 верасня адзін з захаваных караблёў з галвестонскай прыстані, «Pherabe», даплыў да горада Тэксас-Сіці , які размяшчаўся на заходнім баку Галвестонскай бухты. На ім было шэсць чалавек, якія па прыбыцці на тэлеграфную станцыю ў Х'юстане ў 3 ночы 10 верасня перадалі кароткае паведамленне губернатару Тэхаса Джозэфу Сэйерсу і прэзідэнту ЗША Уільяму Мак-Кінлі : ». Пасланцы паведамілі аб ацэнцы ў 500 загінуўшых; на той момант гэта было ўспрынята як перабольшанне. [25]

Жыхары Х'юстана ведалі аб мінулай буры і падрыхтаваліся аказваць дапамогу. Амаль неадкладна па чыгунцы і мору да выспы былі адпраўленыя працоўныя. Перад ратавальнікамі паўстаў поўнасцю разбураны горад. Мяркуецца, што 8 тысяч чалавек - 20% насельніцтва выспы - сталі ахвярай стыхіі. [26] Ацэнкі колькасці загінуўшых адрозніваюцца ад 6 да 12 тысяч. [3] Большасць людзей патанула або было раздушана абломкамі сваіх дамоў. Многія перажылі сам шторм, але памерлі пасля некалькіх дзён знаходжання пад развалінамі. Ратавальнікі чулі крыкі з-пад завалаў і выцягвалі каго маглі. Каля 30 тысяч чалавек засталіся без прытулку. [27]

Загінуўшых было столькі, што трупы перавозіліся на возах для пахавання ў моры

З-за вялікай колькасці загінуўшых было вырашана пахаваць целы ў моры, аднак плыні прыбівалі целы назад да берага. [28] У выніку целы спальваліся на пахавальных вогнішчах на працягу некалькіх тыдняў пасля ўрагану. Улады выдавалі бясплатны віскі працоўным, якім даводзілася кідаць у вогнішча целы чальцоў сваіх сем'яў. [29]

Іншыя ахвяры

8 верасня на паўвостраве Балівар цягнік з Бамонта з 95 пасажырамі чакаў парома, які павінен быў перавезці яго на востраў. Калі парай даплыў да Галвестана, капітан не змог прышвартаваць судна з-за хвалявання. Цягнік паспрабаваў вярнуцца назад, але быў заблакаваны вадой. Дзесяць чалавек з бамонцкага цягніка дабраліся да маяка Пойнт-Балівар, у якім ужо хаваліся 200 жыхароў Порт-Балівара . 85 пасажыраў, якія засталіся ў цягніку, загінулі ў выніку штармавога прыліва . [29]

Нью Ёрк

12 верасня 1900 года бура дасягнула Нью-Ёрка ; хуткасць ветра дасягала 105 км/г. [30] Газета The New York Times паведамляла аб цяжкасці руху пешаходаў і звязвала адзін смяротны выпадак з ураганам — інфармацыйны знак з-за ветра ўпаў на 23-гадовага мужчыну і прабіў яму галаву. Падстрэшкі і шыльды на шматлікіх будынках былі пашкоджаныя, а брызентавы дах штаба пажарнай аховы была сарваная. [31] Таксама паведамлялася аб моцным хваляванні ў Нью-Йоркскай бухце і складанасцях у навігацыі па рацэ Гудзон . У Брукліне паведамлялася аб вырваных з коранем дрэвах. [31]

Наступствы

Аднаўленне

Для тых, хто выжыў Галвестонцаў на беразе ўсталявалі вайсковыя палаткі, якіх было так шмат, што назіральнікі празвалі гэта паселішча «Белы горад на пляжы». Некаторыя з жыхароў збудавалі хаціны з матэрыялаў, якія засталіся ад ранейшых будынкаў. [32] 12 верасня ў Галвестон прыйшла першая пасля ўрагану пошта. На наступны дзень было адноўлена забеспячэнне вадой, а Western Union пачала прапаноўваць тэлеграфныя паслугі. Праз тры тыдні з порта зноў пачалі адпраўляць бавоўну. [20]

Да ўрагану 1900 гады Галвестон лічыўся прыгожым і прэстыжным горадам; яго называлі «заходні востраў Эліс і паўднёва-заходняя Уол-стрыт ». [33] Аднак пасля ўрагану асноўнае развіццё перанеслася на поўнач, да Х'юстана, які перажываў нафтавы бум. Пашырэнне Х'юстанскага канала ў 1909 і 1914 гадах паклала канец марам Галвестана вярнуць сабе былую веліч.

Ахоўныя збудаванні

Ахоўная сцяна ў Галвестоне

Для прадухілення магчымых наступстваў падобных ураганаў на востраве было зроблена мноства ўдасканаленняў. У 1902 годзе было пачата будаўніцтва галвестонскай хваляадбойнай сценкі даўжынёй 4,8 км і вышынёй 5 м. Усепагодны мост замяніў разбураныя ўраганам масты на кантынент. Найбольшая праца была праведзена пры ўзняцці горада. Пясок ад дноуглубительных работ быў скарыстаны для павелічэння вышыні горада на 5,2 м адносна ранейшага стану. У працэсе было ўзнята больш за 2,1 тысячы будынкаў [34] , уключаючы трохтысячатонную царкву Св. Патрыка. Ахоўная сцяна і нарошчванне вышыні вострава ў 2001 годзе былі названы Амерыканскім таварыствам грамадзянскіх інжынераў нацыянальнай гістарычнай славутасцю.

У 1915 годзе Галвестон падвергся ўдару падобнага па сіле і траекторыі ўрагану. Галвестонскі ўраган 1915 года выклікаў штармавы нагон вышынёй 4 м. Хоць у выніку стыхіі на востраве Галвестон загінула 53 чалавекі, гэта было значным паляпшэннем у параўнанні з 1900 годам. [35]

Памяць

Апошні вядомы выжыў у Галвестонскім урагане 1900 года, місіс Мод Конік памерла 14 лістапада 2004 года ў заяўленым узросце 116 гадоў [36] (дадзеныя перапісы паказваюць на меншы ўзрост) [37] .

У гістарычным порце Галвестана на пірсе 21 працуе музей "Texas Seaport Museum" У ім у ліку іншага паказваецца дакументальны фільм пад назвай "Вялікі шторм".

Нататкі

  1. Deadliest US Hurricanes . NOAA . Дата абарачэння: 28 мая 2006. Архівавана 17 лютага 2012 года.
  2. Storms of the Century, # 4 - 1900 Galveston Hurricane: Part 1. Архіўная копія ад 16 кастрычніка 2008 на Wayback Machine The Weather Channel. Retrieved on December 18, 2007
  3. 1, 2, 3 Weems, John Edward. Galveston Hurricane of 1900. Handbook of Texas Online. Retrieved on November 27, 2008
  4. Larson, Erik. (1999) Isaac's Storm: A Man, A Time, and the Deadliest Hurricane in History (1st ed.). New York: Crown Publishers. ISBN 0-609-60233-0
  5. 1 2 3 4 5 6 Neil L. Frank. The Great Galveston Hurricane of 1900 (PDF) (недаступная спасылка) . AGU. Дата абарачэння: 9 верасня 2008. Архівавана 1 снежня 2008 года.
  6. Frank Moore Colby, et al. The International Year Book (неапр.) . - Dodd, Mead & Company (англ.) , 1901. - С. 859.
  7. 1 2 David G. McComb. Handbook of Texas: Galveston . TSHA handbook. Дата абарачэння: 9 верасня 2008.
  8. Garriott, EB West Indian Hurricane of September 1-12, 1900 (англ.) // Monthly Weather Review (англ.) : journal. - 1900. - September ( vol. 28 , no. 9 ). - P. 371-377 . - doi : 10.1175/1520-0493(1900)28[371b:WIHOS]2.0.CO;2 .
  9. Kathryn Westcott. Flashback: Galveston's great storm . BBC (2005). Дата обращения: 9 сентября 2008. Архивировано 12 апреля 2012 года.
  10. Гальвестон // Еврейская энциклопедия Брокгауза и Ефрона . - СПб. , 1908-1913.
  11. Helen B. Frantz. Handbook of Texas Online: Indianola Hurricanes . Дата обращения: 27 ноября 2008.
  12. Gunnar Hansen. Islands at the Edge of Time: A Journey to America's Barrier Islands (англ.) . — Island Press (англ.) , 1993. — P. 69. — ISBN 1559632526 .
  13. Хотя эта точка зрения не разделялась всем населением Техаса, особенно жителями техасских портов, см. Braman, DEE Braman's Information About Texas (неопр.) . — Philadelphia: JB Lippincott & Co. (англ.) , 1857. — С. 46.
  14. 1 2 3 Keith C. Heidorn Weather people and history: Dr Isaac M. Cline: A Man of Storm and Floods — Part 2. The Weather Doctor (September 1, 2000). Retrieved on December 18, 2007.
  15. Mary G. Ramos. After the Great Storm: Galveston's Response to the Hurricane of September 8, 1900 (недоступная ссылка) . Texas Almanac (2008). Дата обращения: 9 сентября 2008. Архивировано 12 мая 2006 года.
  16. Larson, Erik. Isaac's Storm (неопр.) . - Vintage Books (англ.) , 1999. — С. 111 (paperback edition). — ISBN 0-609-60233-0 .
  17. The 1900 Storm: An Island Washed Away. Архивная копия от 24 января 2001 на Wayback Machine Galveston Newspapers Inc. Retrieved on December 18, 2007.
  18. Washington bureaucrats of the US Weather Bureau prevented Isaac Cline, a weather forecaster on duty in Galveston at the time, from issuing a hurricane warning. Altoona Mirror
  19. Larson, Erik. Excerpts from Isaac's Storm : Day 7 | Part 1: Telegram. Random House, Inc. Retrieved on December 18, 2007.
  20. 1 2 3 Cline, Isaac M. Galveston Storm of 1900: Introduction. Архивировано 22 октября 2014 года. National Oceanic and Atmospheric Administration. Retrieved on December 18, 2007.
  21. The 1900 Storm: Mother Nature's Wrath. Архивировано 8 марта 2010 года. Galveston Newspapers Inc. Retrieved on December 18, 2007.
  22. The Galveston storm of 1900—The deadliest disaster in American history. National Oceanic and Atmospheric Administration . Retrieved from February 13, 2007 version at archive.org on December 18, 2007.
  23. Galveston Hurricane of 1900 . ESSEA. Дата обращения: 11 сентября 2008. Архивировано 12 апреля 2012 года.
  24. Galveston May be Wiped Out By Storm (PDF), The New York Times (9 сентября 1900). Дата обращения 20 ноября 2007.
  25. Green, Nathan C. Story Of The Galveston Flood (неопр.) . — Baltimore: RH Woodward Company, 1900. — С. 126.
  26. Brian K. Sullivan and Tom Korosec. Hurricane Ike Set to Slam Texas Coast; Thousands Flee (Update1) . Bloomberg (2008). Дата обращения: 11 сентября 2008. Архивировано 12 апреля 2012 года.
  27. Fanny E. Coe. Heroes of Everyday Life (неопр.) . — Ginn and Co., 1911. — С. 28.
  28. Storms of the century: 1900 Galveston Hurricane: Part 2 — Disaster Waiting to Happen. Архивировано 24 июня 2007 года. The Weather Channel. Retrieved on December 18, 2007.
  29. 1 2 Olafson, Steve . Unimaginable devastation: Deadly storm came with little warning , Houston Chronicle (28 августа 2000). Дата обращения 18 декабря 2007.
  30. Course of the hurricane; Circuitous Route by Which the Storm Has Traveled. ITS PATH 4,000 MILES LONG From Porto Rico to Florida and Texas, Then Through the Middle West and the Lake Belt to Montreal . New York Times (1900). Дата обращения: 10 сентября 2008. Архивировано 12 апреля 2012 года.
  31. 1 2 City swpet by high winds; The Storm that Wrecked Galveston Reaches New York. A MAN KILLED IN BROADWAY Struck by a Broken Banner Pole – Navigation in the Bay and Rivers Difficult – A Ferryboat's Plight. . New York Times (1900). Дата обращения: 10 сентября 2008. Архивировано 12 апреля 2012 года.
  32. Patricia Bellis Bixel, Elizabeth Hayes Turner. Galveston and the 1900 Storm (неопр.) . — University of Texas Press , 2000. — С. 70—71. — ISBN 029270884X .
  33. History of Galveston Island. Galveston.com & Company, Inc. Retrieved on December 18, 2007
  34. The 1900 Storm: Tragedy and Triumph: Rebuilding a city. Архивная копия от 4 февраля 2010 на Wayback Machine Galveston Newspapers Inc. Retrieved on December 18, 2007.
  35. HS Frankenfield. August 1915 Monthly Weather Review (PDF). Weather Bureau (1915). Дата обращения: 11 сентября 2008. Архивировано 12 апреля 2012 года.
  36. Oldest living Texas Republican celebrates 113th birthday. Архивная копия от 19 сентября 2008 на Wayback Machine El Paso County Republican Party, September 2001, Vol 1. Issue1. Retrieved on December 18, 2007.
  37. См. Table of False and Exaggerated Claims Архивная копия от 9 апреля 2018 на Wayback Machine . Los Angeles, New York, Washington, DC, Atlanta Gerontology Research Group. Retrieved on December 18, 2007.

Літаратура

Спасылкі